Raro folder de época com o CJ-5 modelo 1979. Apareceu na antiga Revista Status Motor de 1978, em comemoração aos 21 anos da indústria automobilística brasileira. Além do CJ-5, toda a linha Ford para 1979 foi apresentada.
Este modelo já apresentava reforço na extremidade do painel em forma de triângulo, além da alça do painel na cor preta.Os aros do farol e da lanterna traseira perderam o cromado e vinham pintados na cor prata.Para caber o filtro do Carburador do Motor OHC foi necessário ter um recuo na parede do motor, próximo a Plaqueta de identificação. A partir de 1980 as caixas de roda ficaram mais baixas e não vinha mais pintado o logotipo do Jeep nas laterias. Este modelo não tem mais a entrada de ar forçada, eliminado no final de 1973. O único opicional no catálogo era a capota em vinil com 5 cortinas.
Um apaixonado por antigos e cultura militar. Os Willys e viaturas militares são minhas preferências. Atualmente possuo um Willys Militar M520 1967.
Recipiendário da Medalha Batalhão Suez,concedida pela Associação Brasileira de Veteranos de Forças de Paz da ONU.
Este modelo já apresentava reforço na extremidade do painel em forma de triângulo, além da alça do painel na cor preta.Os aros do farol e da lanterna traseira perderam o cromado e vinham pintados na cor prata.Para caber o filtro do Carburador do Motor OHC foi necessário ter um recuo na parede do motor, próximo a Plaqueta de identificação. A partir de 1980 as caixas de roda ficaram mais baixas e não vinha mais pintado o logotipo do Jeep nas laterias. Este modelo não tem mais a entrada de ar forçada, eliminado no final de 1973. O único opicional no catálogo era a capota em vinil com 5 cortinas.
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