quinta-feira, 29 de dezembro de 2011

Jeep CJV35U



                                Willys CJ-V35/U     USMC Truck V-35/U

O Jeep Willys CJV35u foi um modelo militarizado para uso no Corpo de Fuzileiros Navais estadunidense, sendo baseado no modelo civil CJ3A. Sua principal característica era a capacidade anfíbia, podendo permanecer curtos períodos de tempo submerso na água numa altura pouco maior do nível do capô. Bastava puxar uma alça no painel e o veículo estava pronto para operações anfíbias. Todos os respiros de ventilação, da caixa de transmissão e transferência, tanque de combustível, cilindro de freio, foram conectados e ligados ao filtro de ar e a um snorkel. O sistema elétrico de 6 volts foi produzido com vários componentes impermeáveis e resistentes à água, mas não totalmente. O distribuidor era impermeável, fabricado pela Bendix, e o carburador Carter YS também. O modelo possuía um orifício defletor de água entre a carcaça da embreagem e o motor, impedindo o livre fluxo de água que poderia reduzir consideravelmente a transmissão de potência ou até mesmo danificar o sistema. Não impedia a entrada de água em operações submarinas mas evitava os problemas decorrentes das mesmas.
É um modelo muito raro, haja visto que foram produzidos 1.000 unidades no começo de 1950. Calcula-se que existam hoje menos de 60 unidades remanescentes.
Uma das características externas marcantes eram os aros dos faróis que possuíam um sobre-aro, além de argolas nos parachoques semelhantes ao MB, portanto bem diferentes daquelas dos M-38 (MC), ganchos dianteiros e ainda uma particularidade era a utilização de lanternas civis na grade, abaixo dos faróis, bem como a ausência do farol de aproximação sobre o paralama esquerdo.

Fonte: adaptado do CJ3A.info










V-35 no tanque de teste



O exemplar abaixo é um dos que achei na net, aguardando alguém que o restaure.




sexta-feira, 23 de dezembro de 2011

Feliz Natal, Merry Christmas


Obrigado a todos que passam por aqui; obrigado pelos incentivos, pelas participações, pelas amizades feitas, por eu ter aprendido e tido a oportunidade de colaborar de alguma forma.
Por isso desejo a todos um Feliz Natal e um grande jeepabraço!

quarta-feira, 21 de dezembro de 2011

Publicidade CJ-5 OHC 2300cc

 Material publicitário Jeep 1975 OHC 4cil

                                          Nesta foto percebe-se claramente o para-sol opcional .

segunda-feira, 12 de dezembro de 2011

Woodie Willys

Achei esta obra fuçando em meus dowloads, um MB Willys versão "woodie" exposto na França, em escala natural.
Se não fosse envernizado até que enganaria bem!

quinta-feira, 8 de dezembro de 2011

Um Jeep na "contra-mão"?

Um Jeep (provavelmente um Slatt-Grille) no início dos anos 40 roda pelas ruas de uma cidade da Inglaterra (Londres, talvez?) . Lá, até hoje, só pra lembrar, utiliza-se a mão esquerda de direção com os veículos possuíndo o volante no lado direito (vejam na foto, a placa que diz algo como "Mantenha-se à esquerda"). Não era obviamente o caso do Jeep naquela época. Notem o motorista, parece estar sinalizando uma conversão à esquerda. O Jeep , inicialmente, já era uma figura diferente para os soldados em termos de veículo, imaginem para os civis, e rodando com o motorista no lado esquerdo! 

quinta-feira, 1 de dezembro de 2011

O Jeep avança com seu novo motor



Anuncio de época.
Crédito das imagens: acervo José Eduardo Dias

 
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