quinta-feira, 27 de setembro de 2012

1º Encontro dos Vinhedos parte II


 Achei essas duas Rurais bem íntegras. A de cima, uma modelo Ford 4x2. Abaixo uma Willys Std 4x4 com a grade opcional do modelo Luxo 4x2.



 Aero "bolinha" 1960, ostentava ainda o adesivo da revenda da época.


Uma F-75 um pouco customizada. O verde parece ser o Verde Angra dos Ford/Willys.

segunda-feira, 17 de setembro de 2012

Jeeps no 1º Encontro dos Vinhedos

Em evento realizado na serra gaúcha, num dos maiores pavilhões de eventos com área coberta da América Latina, conhecida como FENAVINHO/Fundaparque, o 1º Encontro de veículos antigos e futuros clássicos da região dos vinhedos foi  espetacular, mais de 400 veículos entre caminhões, ônibus, motos, automóveis, pick-ups e outros "não-identificados". Neste post reservei imagens dos 4x4 Jeep e semelhantes que consegui fotografar. Desculpem a qualidade das fotos, a fraca iluminação fez com que eu configurasse a câmera para fotos noturnas mas qualquer tremida nos braços e o resultado não era bom.

                                         Um conservadíssimo DKW Candango 2

 Willys CJ2A 1949, porém o quadro de parabrisas não é o original, mas sim do modelo CJ3A.

Um CJ3B sempre é bem-vindo nos eventos, já que são mais raros de se ver.

                                                            Reluzente CJ-5 1959/60


 O mais raro Willys era este CJ1 1948, um dos primeiros modelos civis da Willys de Toledo, Ohio. Guarda muitos detalhes dos MB militares mas as diferenças são bem perceptíveis.

 Painel sem porta-luvas, parachoques traseiros, carroceria, tampa traseira, rodas, colocação do estepe, são as mais notáveis.


  Este fantástico Unimog foi premiado na categoria veículo não-restaurado.

           Esse vocês já conhecem.

CJ-5 1972 "Dragster". Já vi este Jeep competindo em arrancadas, e anda muito. Certamente o motor não é o BF-161.

segunda-feira, 10 de setembro de 2012

Dia da Independência -conduzindo a história

Mais uma missão cumprida: conduzir dois veteranos que contribuíram para o país, cada um a seu modo e a seu tempo. Juntos , são 136 anos de história, 91 anos do "guri" Pértile e 45 anos do velho guerreiro Jeep.

 
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