Identificação Utilitários Ford (1970 a 1972)

Sedan Rural (1970 a 1972)

nº chassi Rural

Identificação pelo número do chassi:
Um algarismo indicava o final do ano/modelo (0=1970 , 1=1971 , 2=1972)
1 letra indicava o local da linha de montagem:
(A= São Paulo-Ipiranga  B=São Bernardo do Campo  C=Jaboatão/PE )
2 algarismos indicavam o tipo de carroceria:
82= Sedan Rural 4x4 
81= Sedan Rural 4x2 std 
83= Sedan Rural 4x2 Luxo
1 letra indicava o tipo de motor: A= BF-161  B=2.600cc  C= 3.000cc
6 algarismos indicavam o número de série

EX: 0B82A335078

Localização da plaqueta metálica: montante da porta esquerda.

Jeep e F-75 (1970)

Mesmo sistema da Rural 1970. Mudavam os códigos, não estou bem certo, mas pela lógica eram :
52= Jeep CJ-5 4X4      62=Jeep CJ-6 4X4   92=F-75 4X4  91= F-75 4X2  93= F-75 4X2 Luxo

Jeep e F-75 (1971 a 1972) Padrão Ford veículos de carga

Identificação pelo número do chassi:
1 letra indica o tipo de veículo: C= Utilitário a gasolina  D= Utilitário a Diesel (constava, mas sabe-se que não eram fabricados Jeep e F-75 a diesel)
2 algarismos indicavam o modelo do veículo:
51= CJ-5 4X2 (Série Especial 1972)  52= CJ-5 4X4   62=CJ-6 4X4  91=F-75 4X2   92=F-75 4X4  93=f-75 4x2 Luxo
1 letra indicava o tipo de motor: A= 6 cilindros
1 letra indicava a linha de montagem: A= São Paulo (Ipiranga)  B=São Bernardo do Campo  C= Jaboatão
6 algarismos indicavam o número de série do veículo

EX: C52AA517789

Localização da plaqueta:
No Jeep= lado esquerdo compartimento do motor  F-75=montante da porta esquerda