Anúncio Willys para 1965

Anúncio da Willys Overland do Brasil em dez de 1964 mostrando as principais novidades para o ano de 1965: novas cores e cabamentos, nova caixa de marchas com a 1ª marcha sincronizada; as rodas dos utilitários não são mais pintadas na cor da carroceria; a Rural ganha nova grade dianteira para o modelo Luxo 4x2, que acabou sendo utilizada como opcional para os outros modelos também, era pedida nas concessionárias, mas não vinha de fábrica; nova alavanca de acionamento de tração e reduzida , que passou a ser abaixo do painel, para os modelos Pick-up e Rural 4x4; nova alavanca de marchas na coluna para a Pick-up e Rural; estréia da suspensão independente na dianteira com molas helicoidais na Rural Luxo 4X2; o Jeep ganha como opcional o parabrisa ventilante (rebatível) que era exclusivo dos modelos militares e indicador opcional da tração 4x4 acionada.

Embalagem de Jeep

Quem precisar embalar um Jeep "pra viagem" tem aqui uma boa referência: um M38A1 (jeep militar) encaixotado pela própria fábrica em Toledo, Ohio, EUA.

Notem os parafusos sem pintura, galvanizados, sugerindo que as peças eram pintadas separadas e posteriormente montadas. Em situações de guerra, no front , no entanto, por necessidade eles eram pintados na cor da viatura.

Imaginem um desse novinho em folha chegando na sua casa via transportadora e você passando o fim-de-semana montando-o. Como seria maravilhoso!

Fotos : grupo CVMARJ.

Uma família mundialmente conhecida

Revista Life Magazine setembro 1952. Acima, um dos primeiros anúncios do M38A1, modelo militar que deu origem ao CJ5.

A marca Jeep em Cuba de 1959

Entrega de veículos para o Programa de Reforma Agrária

Test-drive nos CJ-5 colina acima

Chassi de CJ-5 para estudos

Fidel Castro folheia um manual do proprietário Willys enquanto fuma seu charuto.

Mecânicos cubanos em ação no treinamento

Treinamento para os mecânicos